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2018-11-05 10:12:26

  原标题:为私欲拿台商与大陆赌气 蔡当局支持度或将腰斩

 1月20日东方航空班机飞抵桃园机场。(图:中时电子报) 1月20日东方航空班机飞抵桃园机场。(图:中时电子报)

  海外网1月31日电 为了大陆启用M503航路事件,台当局民航部门祭出暂不核准中国东方航空、厦门航空共计176班两岸春节加班机申请,连带影响台商返乡过年。台作家王丰认为,蔡英文和她的执政团队将成为众矢之的,支持度将腰斩。同时,有岛内媒体民调显示,蔡英文不信任度和民进党双双拔高,这都与其在处理一些争议议题上的方式有关,台媒甚至开涮蔡当局好感度联动信任度,“下滑趋势也是一致的”。

  台作家告诫当局:支持度或腰斩

  据台湾《中时电子报》消息,王丰说,台湾当局为了M503航路事件和大陆方面赌气,找不到出气包,蔡英文当局难道要大陆台胞唱《黄昏的故乡》?在上世纪80年代初期,每逢台湾选举前夕,“党外”候选人的宣传车,《黄昏的故乡》是必播热曲。《黄昏的故乡》也因而成为1980年年代政府当局“最讨厌”的一首曲子。

  王丰回忆道,《黄昏的故乡》曾经是是禁歌。但愈禁,唱得愈是激越。然而,时光推移,主客易位,难不成如今要逼去大陆工作、求学、就业、发展的台胞唱《黄昏的故乡》?王丰控诉说,这些异乡游子,与蔡英文当局无冤无仇,却即将成为蔡当局赌气第一批被整,被磨的人。台湾当局为了M503航路事件和大陆赌气,总想找个出气包,刚好,春节要回台湾过年的台湾乡亲游子们,便成了最佳对象!

  王丰表示,纵使当局“认定”这些台胞“可能”多半不会投民进党选票,但别忘了,这些大陆台胞都有家人亲属,亲朋好友,蓝绿都有。当他们看到自己亲友变“人质”,莫名其妙遭到“人在冏途”式的磨难,必须在外地吟唱《黄昏的故乡》,蔡政府将成为众矢之的,支持度更将爆跌腰斩。一个执政者赌气不是办法,要争气才是正道。何况,赌气把民众团聚的年节当筹码,这厚道吗?这谦卑吗?这正义吗?

不满意度都升到这个高度了,还这样开心啊(图源:东森新闻云)不满意度都升到这个高度了,还这样开心啊(图源:东森新闻云)

  蔡遭六成不满五成反感 台媒称“下滑趋势一致”

  另外,针对政治人物信任度,台媒媒体进行民调30日公布结果。据东森新闻云消息,台当局领导人蔡英文信任度仅30.2%、不信任高达54.5%;另外在政党好感度方面,民进党好感度30.3%、反感度50.8%,而国民党好感度31.1%,反感度45.3%。

  民调显示,对于蔡英文执政的整体表现满意度问题,有25.3%满意、64.4%不满意;若从政党倾向来看,倾绿的选民满意度下滑至52.3%,不满意度也上升到41.3%。

  在信任度方面,蔡英文信任度30.2%、不信任度54.5%;在政党好感度上,民进党好感度是30.3%、50.8%反感;国民党好感度则是31.1%,反感度则是45.3%。

  对此,媒体分析,近来有“劳基法”的修法争议、台大校长遴选的议题以及拒批台商春节包机等,都让民众对民进党和蔡当局观感造成影响;不过,好感度变化,也跟蔡英文信任度有所联动,“下滑趋势也是一致的”。

  出路何在? 批复春节加班机方是正道

  据台湾地区《中时电子报》报道,台湾地区陆委会主委张小月29号表示,对于M503航线,台当局没有任何妥协、让步空间,呼吁两岸尽快进行所谓的“技术性协商”。早前,据台媒报道,台湾地区“民航局”就曾在27号表示,春节加班机仍然还在审核中,没有时间表,此事关键仍在M503等四条航路,还“要挟”称,“如果29日主客观条件还没有改变,将驳回这176班加班机”。

  为了让台商返乡过年,台当局提出五大方案,其中,“小三通”是重要疏运管道,必要时派军机载运台商回境。方案一经提出即遭岛内批评。根据资料,C-130运输机可以载客92人,倘若真有5万台商,每机200人,计约176架次。军机载不了那么多,算下来要飞近300架次!另一方面,金门的尚义机场恐怕无法负荷大批台商返台,而且,农历春节有大批台商滞留金门,对当地也是负担。台气象专家甚至毫不客气地表示“你敢飞我还不敢乘坐呢!”

  事实上,对于M503航线,国台办发言人马晓光1月17号就已表示,开通M503北上及衔接航线,是为缓解该地区航班快速增长压力,保证飞行安全。设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作,是大陆的内部事务,不涉及台湾的航线和航点,完全不存在单方面开通的问题。不存在影响台湾飞航安全的问题。同时,发言人还重申呼吁台湾有关部门,尊重两岸人员往来和台胞台商春节返乡需求,尊重两岸就春节加班达成的共识,尽快批复两岸春节加班。

  台湾地区“民航局”前负责人沈启曾对媒体表示,春节期间取消两岸加班航班对旅客冲击很大,而首当其冲的就是往来两岸的台湾民众及在大陆工作的台商。

  春节临近,本应是台胞们举家团圆的日子,但台当局此举无疑会使他们的回家之路变得不那么顺心平坦。而如沈启所说,过去记忆中未曾发生过类似事件,这不是台湾旅客之福,不是台湾人的福气。(海外网 侯兴川)

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